Seit 1972 erfreut sich das InterRail-Ticket besonders bei jüngeren Leuten großer Beliebtheit. Bereits in den 70er Jahren wollte man jungen Leuten bis 21 Jahre eine preisgünstige Möglichkeit bieten, Europa kennenzulernen. Später wurde die Altersgrenze auf 26 Jahre angehoben. Seit 1998 können auch Personen über 26 Jahren mit einem Aufschlag InterRail-Tickets kaufen. Doch wie kommt man eigentlich mit dem Zug in Europa voran, wenn man sehr ausgefallene Routen wählt? Das turus-Magazin stellt heute die Strecke von Belfast nach Sarajevo vor.
Mit dem InterRail-Ticket von Belfast nach Sarajevo
MB
Marco Bertram
Updated
04 August 2017
Seit 1972 erfreut sich das InterRail-Ticket besonders bei jüngeren Leuten großer Beliebtheit. Bereits in den 70er Jahren wollte man jungen Leuten bis 21 Jahre eine preisgünstige Möglichkeit bieten, Europa kennenzulernen. Später wurde die Altersgrenze auf 26 Jahre angehoben. Seit 1998 können auch Personen über 26 Jahren mit einem Aufschlag InterRail-Tickets kaufen. Doch wie kommt man eigentlich mit dem Zug in Europa voran, wenn man sehr ausgefallene Routen wählt? Das turus-Magazin stellt heute die Strecke von Belfast nach Sarajevo vor.Der InterRail Global-Passkostet momentan bei der Deutschen Bahn 399 Euro für Jugendliche bis 25 Jahre und 599 Euro für für Erwachsene ab 26 Jahre, wenn man einen ganzen Monat Zeit haben möchte. Für den Zeitraum von 22 Tagen kostet das Ganze 309 bzw. 469 Euro. Ist man nur 15 Tage unterwegs, zahlt man nur 279 bzw. 399 Euro. Aufpreise müssen für manche Schnellzüge gezahlt werden, so zum Beispiel für den ICE Sprinter und den TGV. Für den Thalys und den Eurostar gibt es spezielle Preise.
Von Nordirland nach Bosnien und Herzegowina - das klingt spannend. Ist es auch. Los geht es in Belfast Central. Da bekanntlich Belfast in Nordirland und somit auf einer Insel liegt, kommt eine Fähre mit ins Spiel. Von Belfast aus fährt man um 16:10 Uhr am ersten Tag in Richtung Dublin los. Um 18:15 Uhr kommt man in Dublin Connolly an. Von dort aus geht es mit einem Bus zum Ferryport weiter. Der Bus benötigt 80 Minuten und der Fahrgast benötigt einen besonderen Fahrschein.
Um 20:55 Uhr geht es am Dubliner Fährhafen mit der Fähre nach Holyhead. Die Überfahrt dauert zirka drei Stunden, in Holyhead hat man einen Aufenthalt bis morgens um 06:53 Uhr.Mit der Bahn geht es weiter nach London Euston. In der englischen Hauptstadt muss der Bahnhof gewechselt werden, rund 45 Minuten Fußweg und Check-In-Zeit müssen eingeplant werden. Von London St. Pancras International fährt man mit dem Eurostar direkt nach Paris Nord Eurostar. Geschwind geht es durch den Eurotunnel. Um 14:47 Uhr Ortszeit ist Paris erreicht.
Es erfolgt ein Übergang, der rund 800 Meter lang ist. Von Paris Est hat man nun die Möglichkeit nach München Hbf weiterzufahren. Ganz locker flockig mit dem TGV. Nicht abenteuerlich, aber dafür sehr schnell.
Um 21:38 Uhr ist München erreicht. Zwei Stunden später besteigt man den EuroNight nach Budapest-Kelenföld. Am nächsten Morgen erreicht man die ungarische Hauptstadt um 08:33 Uhr.
Es bleibt Zeit genug für einen kleinen Snack und schon geht es weiter. Ab in den Intercity in Richtung Sarajevo. Für diesen Streckenabschnitt braucht der Zug so seine Zeit. Über Dombovar, Pecs, Beli Manastir, Osijek, Doboj und Zenica geht es direkt nach Sarajevo. Abends um 21:16 Uhr hat man die Hauptstadt von Bosnien und Herzegowina erreicht.
Für diese Tour benötigt man mit der Bahn exakt 52 Stunden und sechs Minuten. Man fährt durch Großbritannien, Irland, Frankreich, Deutschland, Österreich, Ungarn, Kroatien und Bosnien & Herzegowina. Möchte man Deutschland umgehen, besteht natürlich die Möglichkeit einen südlichen Bogen zu schlagen. Wie wäre es mit Mailand? Vom Bahnhof Paris Lyon kann man mit dem TGV direkt nach Milano Centrale fahren, der Zug benötigt für diese Strecke zirka sieben Stunden. Von Mailand geht es weiter nach Villach und von dort aus nach Strizivojna-Vrpolje. Dort steigt man in den IC nach Sarajevo um.
Wo Strizivojna-Vrpolje liegt? Auf der Korridorstrecke zwischen Beli Manastir (Nord-Kroatien) und Ploce (Süd-Kroatien). Für die Route über Italien benötigt man satte 72 Stunden und sechs Minuten, falls man in einem Rutsch durchfahren möchte.
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Danke! Gilt das auch noch im Jahre 2017? Vllt nochmal aktualisieren!?
Gruß
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G
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