Wochenende-Bahnstreik: Wer stoppt Claus Weselsky und die wilde GDL?

Die Bahn hat Schuld an den für das Ferien-Wochenende angekündigten Streikankündigungen, sagt die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL), die ihren fast schon radikalen Kurs weiter zu Lasten der Reisenden forciert, um ihre Maximalforderungen durchzusetzen. Dabei geht es nicht nur um das liebe Geld, sondern vor allem um eine Machtdemonstration am Pokertisch Bahnkonzern. Die Mini-Sparten-Gewerkschaft will auch andere Berufszweige bei der Bahn hinter sich bringen und trägt zu Lasten der Reisenden ihren Kampf zwar mit der Deutschen Bahn, aber eigentlich mit Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) im Hinblick auf das Thema Tarifeinheit aus.

Zum dritten Mal binnen zwei Wochen ruft nun die GDL zum Streik auf, dabei ist der letzte Arbeitskampf gerade einmal zwei Tage her. Sollte nicht ein Streik das allerletzte Mittel darstellen, wenn alle Möglichkeiten einer Beilegung des Kampfes mit dem Arbeitgeber ausgeschöpft sind? Das sieht die GDL anscheinend leider nicht so. Und so fährt die Gewerkschaft weiter auf der radikalen Schiene und lässt am Wochenende (Samstag 02.00 Uhr bis Montag 04.00 Uhr) die Muskeln spielen.

Klar jeder sollte gut entlohnt werden, für seine Tätigkeit. Es geht aber schon lange nicht mehr nur um mehr Lohn und weniger Arbeitszeit. Die GDL will, bevor ein Gesetzentwurf zur Tarifeinheit (nach dem Prinzip: „ein Betrieb, ein Tarifvertrag“) auf den Weg gebracht wird, noch schnell ihre Claims abstecken. Im Sinne aller Reisenden und Betroffenen ist zu hoffen, dass sich die GDL um ihren Ober-Lokführer und markigen Sprücheklopfer Claus Weselsky mit der Wochenend-Aktion verzockt und damit ihr Ende besiegelt. Zu sehr nerven die teils aggressiven Aktionen (angetrieben von Claus Weselsky und seinem Vorgänger Manfred Schell) der Mini-Gewerkschaft in den letzten Jahren.

[Nicht ein Millimeter kompromiss- und schlichtungsbereit kommt GDL-Führer Claus Weselsky daher, der dem deutschen Volk seine unausweichlichen Pläne diktatorisch diktiert. Der allgemeine Pendler und Fernreisende kann sich nicht wehren, es gibt keinen Ausweg oder Alternativen zu den skrupellos arrangierten Chaostagen auf der Schiene. Die Lage ist aussichtslos, was die Gewerkschaft nicht schert. Kollateralschäden sind nicht von Interesse, denn was zählt sind die eigenen Pfründe.]
Dieses (kursive) Zitat stammt aus einem Artikel, den wir am 7. März 2011 veröffentlichten. Hat sich irgendwas geändert? Bisher nicht. Es wird Zeit.

Vom Streik am Wochenende sind neben Pendlern und Urlauber auch Fußballfans betroffen: Unter ihnen unter anderem die Berliner Fans von Hertha BSC, die zum FC Schalke 04 reisen, 10.000 Borussen: 5.000, die den BVB 09 unterstützen und nach Köln reisen sowie 5.000 die nach Hannover reisen und Borussia Mönchengladbach unterstützen. Dagegen fahren die meisten Sonderzüge, wenn nicht gerade eine stillstehende Lok die Schiene blockiert. Von der ersten bis zur vierten Liga müssen sich mehrere 100.000 Fußball-Fans neu koordinieren.